Gilles Scognamiglio

Gilles Scognamiglio dispose d’une expérience de plus de 25 ans dans le conseil en management avec une spécialisation dans les secteurs maritimes, portuaires et logistique. Il a été responsable, en tant qu’associé au sein du cabinet Ernst & Young, des activités portuaires et maritimes. En 2014 il a créé le cabinet international Abington Advisory, premier cabinet de conseil Darwinien.

Gilles Scognamiglio est reconnu comme expert en matière de transport maritime, autorité portuaire et logistique (report modal, ports secs, transport routier et ferroviaire). Il conseille de nombreuses autorités portuaires en France comme à l’international (Afrique, Caraïbes, Amérique du Nord). Il est membre du Cluster Maritime Français et assure la présidence de la Fondation SEFACIL depuis 2019.

Mikaa Mered

Spécialiste des enjeux industriels, géoéconomiques et stratégiques de l'Arctique et de l'Antarctique, d'abord consultant dans le secteur privé puis conseiller technique et évaluateur de projets pour le public, Mikaa Mered est aujourd'hui enseignant en géopolitique des Pôles et de l'Hydrogène ainsi que responsable d'un diplôme de niveau BAC+5 en gestion de projets internationaux appliqués à l'environnement.



Conférencier depuis 2013, Mikaa Mered a effectué plus de 200 interventions publiques sur les risques et enjeux polaires dans 20 pays (Russie, Chine, Etats-Unis, Singapour, France...). En 2019, Mikaa Mered publie "Les Mondes Polaires" (528 pages, PUF). Fruit de plus de 10 ans de recherches, analyses, missions, livrables et expériences sur le terrain, cet ouvrage remarqué par la critique, a été en lice pour trois prix littéraires et a remporté le Prix du Livre Géopolitique des Prépas 2020.


Depuis 2017, Mikaa Mered travaille tout particulièrement sur les potentiels très importants de l'hydrogène bleu et vert dans les régions polaires. En partant à la fois d'approches régionales (Arctique, Afrique, Moyen-Orient...) et d'approches sectorielles (mobilité, maritime, bâtiment, exploration spatiale habitée...), Mikaa Mered aspire désormais à faire connaître ces enjeux et ces potentiels, notamment dans le cours spécialisé "Géopolitique de l'Hydrogène" donné à I‘École des Relations Internationales (ILERI).

Marie-Noëlle Tiné-Dyèvre

Marie-Noëlle Tiné-Dyèvre est depuis 2007 Directrice adjointe du Cluster Maritime Français qui rassemble tous les acteurs de l’écosystème maritime (plus de 430), de l’industrie aux services en passant par les associations et centres de recherche. Le CMF accompagne ses membres dans le développement durable et responsable de leurs activités et de leurs projets, en France et à l’international, via différentes actions.

Marie-Noëlle Tiné-Dyèvre est également présidente de l’association française du réseau international WISTA qui rassemble des cadres et dirigeantes du secteur maritime (3000 membres dont 150 en France) dont l’objectif est d’y promouvoir la place des femmes.  Conseillère du Commerce Extérieur de la France, elle anime un groupe d’expert de l’économie maritime. Elle est Capitaine de corvette dans la réserve citoyenne de la Marine, auditrice IHEDN « Enjeux et stratégies maritimes » et Chevalière du Mérite Maritime.

Jean-Pierre Chalus

Jean-Pierre Chalus is the Chairman of the Board of Directors at Guadeloupe Port Caraïbes. He has been unanimously elected President of the French Ports’ Union (UPF) at the Board meeting on November 05th, 2020.

Jean-Pierre Chalus is a General Engineer of Bridges, Waters and Forests. He previously held the position of Executive Delegate at the Union of French Ports from January 2019 to June 2020, and Chairman of the Board of the Grand Port Maritime of Nantes Saint-Nazaire from February 2010 to December 2018. Born in 1965, he grew up in Puy-de-Dôme, and held several positions in the equipment units of the administrative jurisdictions of Oise, Rhône, Haute-Savoie and Vaucluse.

In 2003, he served at the Société des Autoroutes du Sud de la France (Society of Motorways of the South of France). In 2006, he set up the Massif Central Interdepartmental Roads Department before taking over, two years later, the head of the Grand Port Maritime of La Rochelle (GPMLR).

Christophe Foucault

Christophe Foucault est Directeur Général et Président du Directoire de CEIBA, société pionnière des Port Community System dans les Caraïbes.

Homme d'expérience très engagé dans le monde de la logistique, Christophe Foucault a débuté sa carrière dans le monde du transport routier en France. Durant cette période, il intègre l’Ecole Supérieure des Transports Paris VIII pour cumuler des diplômes en Sciences Economiques, Commerce International et Logistique. En 2013 Christophe Foucault décide d'utiliser son background pour avancer avec la communauté portuaire de Guadeloupe et prend la Direction de la Société CEIBA.

En 2015, CEIBA accompagne le succès de l'implantation du PCS sur les terminaux Jamaïcains.

A ce jour Christophe Foucault continue de monter des projets d'avenir au travers de sa société. Il est aussi bénévole et très impliqué dans le monde associatif de la création d'entreprise, des nouvelles technologies, de soutien à l'économie et aux populations.

Nicolas Bevière

Nicolas Bévière est consultant depuis 10 ans.  Ingénieur Centralien, il a d’abord accompagné tout type de clients dans leurs projets informatiques avant d’arriver pleinement dans le monde portuaire et maritime en travaillant avec Gilles Scognamiglio.

Depuis 7 ans, il sillonne les ports français et africains au gré des diverses missions de gouvernance, stratégie, logistique ou bien informatique. En 2015, il participe pour le MEDDE à la partie prospective du projet AnNA pour l’avenir des guichets uniques portuaires nationaux. En 2016, il intervient pour la 1ère fois en Afrique, à San Pedro en Côte d’Ivoire, pour la définition du plan d’entreprise du port, devenu depuis un client régulier.

En 2017, Nicolas Bévière accompagne le GPM du Havre dans un de ses projets PIA3, dont le but était de fournir pour la première fois un outil portuaire multi-service innovant dédié aux transporteurs routiers. En 2019, il représente la fondation lors du séminaire du CIP (Inter-American Committee on Ports) au Panamá sur les enjeux du développement d’une économie circulaire dans les Caraïbes.

Antoine Berbain

Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l’Etat, ingénieur des Ponts, des Eaux et Forêts, Antoine Berbain bénéficie d’une quinzaine d’années d’expérience dans le domaine de l’aménagement. Chef du service technique de la voie d’eau au Service Navigation de la Seine (SNS) de 2006 à 2010, puis directeur de l’aménagement de Ports de Paris, il est nommé en janvier 2014 directeur général délégué de HAROPA.

En mars 2020, Antoine Berbain a été nommé Directeur Général du Port de Paris.

Marc H. Juhel

Marc Juhel a rejoint la Banque Mondiale en 1992 en tant que spécialiste portuaire. Auparavant, il a passé 11 ans au sein d'un groupe d’ingénierie français, d'abord en tant que chef de projet puis en tant que directeur du département des ports et des voies navigables. A ce titre, il a dirigé des projets de développement portuaire et maritime dans environ 25 pays et enseigné à l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées à Paris et à l'Université du Havre. Avant cette période, il a passé deux ans en Côte d'Ivoire en tant que conseiller du Directeur des Affaires portuaires et industrielles au Ministère de la Marine et deux ans en tant que Chef du Département des Projets d'Infrastructure à Mayotte, Comores.

Marc Juhel a ensuite occupé pendant plus de sept ans le poste de Manager du Secteur des Transports à la Banque Mondiale, en charge de l'unité centrale de transport chargée du suivi du portefeuille du secteur et de soutenir les projets dans toutes les régions opérationnelles de la Banque. Ses domaines d'expertise sont la planification du développement, l'administration et la gestion des installations portuaires, les aspects économiques, financiers et institutionnels de l'administration et de la gestion des systèmes de transport, l'intégration des fonctions logistiques nationales dans le système de transport international, et la sécurité routière dans le cadre d’une approche intégrée de l’utilisation de la route.

Marc Juhel a pris sa retraite de la Banque Mondiale le 31 décembre 2014. Il est aujourd'hui consultant indépendant dans les domaines des transports, des infrastructures et des services, avec un intérêt particulier pour les ports et la navigation, la logistique internationale, le transport urbain et la sécurité routière. Marc a été administrateur de la fondation SEFACIL dès son origine et il agit dorénavant comme membre-observateur qualifié.